郑州非机动车道不再设隔离桩 8月底新增2.4万个道路停车泊位

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郑州市多个交叉口有孤立的桩。

□大河报大河客户记者刘瑞超文徐俊文摄影

施工围栏将在公告栏上标明。欢迎公众报告“僵尸圈地”和非法围栏。为确保市民的安全,未来将不再为非机动车道提供隔离桩;机动车入侵非机动车道,交警部门和城管部门将重点依法查处。

7月26日下午,郑州市政府召开城市管理和交通秩序整治工作新闻发布会。郑州市政府回应了近期的热点问题。如果要为非机动车道设置隔离桩,必须由专业设计机构设计,专家评审,城市管理和交警部门实施。

[问题]

隔离桩自2014年以来一直很受欢迎,有些还存在不合规问题

道路。 - 电动车道。

非机动车道占用的空间。

然而,隔离码头安装几个月后,问题就开始出现了。市政部门很多人在与记者沟通时表示,由于非机动车速度太快,通行顺序太差,隔离桩上有抢劫行为,隔离桩上堆满了隔离桩。洞,他们是不允许的。不要更换已损坏的隔离桩的一部分。

郑州市政府一位人士说,2014年开始安装非机动车道隔离桩。当时,郑州市建设,交通,交警,园林,区(行政委员会),乡镇(街道办事处)和其他部门促进不分离和交通秩序,在交叉路口附近的非机动车道入口和出口处安装隔离桩。

但。由于主体不同,一些隔离桩存在不规则等问题,电动车事故也在增加。在日常访谈过程中,大河日报记者经常会遇到电动车撞到隔离桩的事件。而道路上的许多隔离桩,几乎没有碰撞。

在这方面,一些市民主张拆除隔离桩,但有些人担心机动车将在拆除隔离桩后迅速占用非机动车道。前段时间,媒体报道了隔离桩造成的人员伤亡,并走访了非标准隔离桩的问题。主管部门开始陆续拆除隔离桩。然而,在一些地方,隔离桩刚被移除并且机动车辆停放在非机动车道中。

隔离桩成了热门话题。为此,在城市管理和交通秩序整改工作新闻发布会上,郑州市管理局局长李学生对隔离桩问题作出了特殊回应。

[反应]

将来,非机动车道原则上将不再提供隔离桩

为防止机动车占用非机动车道,自2014年起,郑州市在多个交叉口设置了隔离桩。但是,一些隔离桩没有标准化,对公民的安全构成了一定的威胁。为此,郑州市目前正在对非机动车道隔离桩进行调查整改。由于某些道路隔离桩的不规则安装,对非机动车的安全通道造成了一定的影响。为进一步规范隔离桩的管理,市政府组织有关部门进行专项研究,市市政管理局与市公安局交警支队联合发布《关于规范整治隔离桩设施建设管理工作的通知》。

《通知》要求各区人民政府和开发区管理委员会严格遵守住房和城乡建设部颁布的《城市道路交通设施设计规范》规定:“可以提供隔离桩。人行横道与行人集合点交汇处边缘,高度应符合要求,确定隔离桩间距为1.3m~1.5m,结构坚固耐用,安装方便,易于维护,颜色应醒目,不应有照明设施。隔离桩表面应能反射光线,并全面进行隔离桩的调查和整改。应清理和纠正损坏问题,影响驾驶安全。截至目前,该市已完成隔离桩设施检查,整改不符合标准1012.

整改过程中,有关部门充分听取了周围和过去市民的意见,拆迁时,路面在拆除时恢复。拆除隔离桩设施后,各区和管理委员会应移交市有关部门调整。

“未来,非机动车道将不再配备隔离桩。”李学生说,设置的需要应该由专业的设计机构设计,专家评审,城市管理和交警部门来实施。针对隔离桩拆除后部分机动车侵入非机动车道的现象,交警部门和城管部门将依法重点调查和管理。

【修复】

8月20日,城市建筑围护结构基本完善到位

建筑围护结构尚未建成很长时间,并已成为影响道路交通的“僵尸围栏”。李学生说,目前郑州已制定《施工围挡专项整治工作方案》,并设立了8个检查组,对建筑围护结构进行专项整治工作,重点解决周边施工,道路占用过多,公共标志不足等问题。

在对全市2859套建筑围护结构进行全面调查的基础上,市管理局和各区建立了详细的设置账户。 610个建筑围护结构已经过检查和修复,其中226个被移除和拆除。面积为平方米,将向各个司法管辖区的建筑工地和执法人员分发1,000多份《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设施技术指引》小册子。根据目前的进展情况,预计8月20日城市建筑围护结构基本完工。

对于需要继续施工的巷道围护结构,根据《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置管理办法》和《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置技术指引》的要求,道路工程和管道工程等市政工程围护结构的高度不得小于2米。建筑工程,拆迁工程和地铁工程的高度不得低于2.5米。所有外壳应按要求安装标准公共标志,标明项目名称,施工单位和施工单位名称,联系人和联系电话,以及道路的起点和终点。时间,监督部门和举报电话等,自觉接受群众的监督。

下一步,郑州市将逐步加强对建筑围护的审批和监督,加强部门的监督和监督责任,并按照地域管理的原则,区政府和开发区管理委员会加强对辖区建筑围护结构的监督,同时明确保留区域的规定范围和围护区内的工作内容,减少围护区占用的面积。根据施工进度,通过分段和逐步封闭,最大限度地减少了施工对周围环境的影响。

市,区级市管理执法部门应当加强日常检查和专项监督,擅自安装建筑围护结构,设置不规范的宣传标志,超越范围内的道路,依法给予处罚,监督有关规定。该单位已经改革。

【停车】

截至8月底,郑州增加了24,000个新的道路停泊泊位

目前,郑州每1000人的机动车数量已达到352辆,居全国首位,停车泊位远未满足需求。李学生说,郑州市将做好道路停泊泊位的规划和整治工作。

在这件作品的位置,晚上将有免费停车泊位和石头一侧的停车位。在8月底之前,将增加24,000个道路停车泊位。到那时,该市的停车泊位数量将达到40,000个。截至目前,该市共增加了泊位,增加了160个免费停车泊位。

同时,要努力整治违章道路停车位,公安部门应当检查违章停车泊位,建立账簿。在8月15日之前,道路上的非法标志和标记将被完全删除。更新私人道路上停泊泊位的问题,以遏制违反规定和泊位的非法活动。严格查处违法违规收费行为,如不按规定收费,收取发票等,依法严肃处理。

此外,如果官方停车泊位线不清楚或缺乏代码,箭头或收费公共标志,管辖区的停车场管理部门应及时将泊位加倍,以补充遗失的代码,箭头和收费公共标志。